Найти такой склад — мечта любого коллекционера классических мотоциклов
1![В Бельгии обнаружили 12 законсервированных мотоциклов 70-х годов (16 фото)](/uploads/posts/2016-12/1481547983_time_capsule_01.jpg)
![В Бельгии обнаружили 12 законсервированных мотоциклов 70-х годов (16 фото)](/uploads/posts/2016-12/1481547983_time_capsule_01.jpg)
Вот в такой упаковке Norton поставлялись в 70-х годах
2![](/uploads/posts/2016-12/1481548014_time_capsule_02.jpg)
![](/uploads/posts/2016-12/1481548014_time_capsule_02.jpg)
Коллекция включает в себя 11 идентичных Norton Commando Interstate 850 образца 1975 года, а также 1 более свежий байк — Matchless G80 1989 года, с двигателем Rotax. Для 1975 года Commando Interstate 850 был отлично оснащен: мощный 4-такный двигатель, дисковые тормоза на обеих колесах.
3![](/uploads/posts/2016-12/1481548046_time_capsule_03.jpg)
![](/uploads/posts/2016-12/1481548046_time_capsule_03.jpg)
Matchless G80 оснащался 500-кубовым 1-цилиндровым мотором Rotax
4![](/uploads/posts/2016-12/1481548015_time_capsule_04.jpg)
![](/uploads/posts/2016-12/1481548015_time_capsule_04.jpg)
Также стало известно, что хозяин всех этих ценностей был крупным собирателем редких мотоциклов, коих у него насчитывалось более 100 штук. Как это часто бывает, он отличался специфическим характером: не любил общаться с другими коллекционерами, а о продаже своей техники или запчастей не могло быть и речи. Кроме того, крутость коллекции нигде особо не афишировалась: о ней мало кто знал вообще. Техника сохранилась превосходно: коррозии нет, а краска и хром как новые.
5![](/uploads/posts/2016-12/1481548002_time_capsule_05.jpg)
![](/uploads/posts/2016-12/1481548002_time_capsule_05.jpg)
Наследники владельца не пытали особой любви к увлечению своего родственника, поэтому очень скоро выставили найденное добро на аукцион. Все Norton Commando Interstate 850 были проданы по цене от 21 до 23 тысячи долларов за штуку, а Matchless G80 ушел за скромные 12000 USD.
6![](/uploads/posts/2016-12/1481547989_time_capsule_06.jpg)
![](/uploads/posts/2016-12/1481547989_time_capsule_06.jpg)
Примечательно, что почти одновременно с этой находкой, на американской мото-барахолке также всплыл абсолютно новый Norton Commando Interstate 850, причем точно такого же 1975 года. Правда, только один.
7![](/uploads/posts/2016-12/1481548026_time_capsule_07.jpg)
![](/uploads/posts/2016-12/1481548026_time_capsule_07.jpg)
Желанный ящичек
8![](/uploads/posts/2016-12/1481548034_time_capsule_08.jpg)
![](/uploads/posts/2016-12/1481548034_time_capsule_08.jpg)
Байк черного цвета был куплен известным в узких кругах Сонни Энджелом и все время находился в боксах его мото-мастерской в Калифорнии. За этот аппарат удалось выручить приличные 24 тысячи долларов.
9![](/uploads/posts/2016-12/1481548059_time_capsule_09.jpg)
![](/uploads/posts/2016-12/1481548059_time_capsule_09.jpg)
На коробке указан цвет байка и номер двигателя
10![](/uploads/posts/2016-12/1481548037_time_capsule_10.jpg)
![](/uploads/posts/2016-12/1481548037_time_capsule_10.jpg)
Norton Commando 850 — классический британский мотоцикл, который оснащался рядным 2-цилиндровым 4-тактным мотором (с воздушным охлаждением) рабочим объемом 850 кубиков. Данная модель выпускалась с 1973 по 1977 годы и стала культовой еще при жизни. До сих пор по всему миру существует большая армия фанатов этого красивого байка с вневременным дизайном.
11![](/uploads/posts/2016-12/1481548017_time_capsule_11.jpg)
![](/uploads/posts/2016-12/1481548017_time_capsule_11.jpg)
Британский мотопром славен своими параллельными 2-цилиндровыми моторами
12![](/uploads/posts/2016-12/1481547976_time_capsule_12.jpg)
![](/uploads/posts/2016-12/1481547976_time_capsule_12.jpg)
В 1975 модель слегка обновили: добавили электический стартер, задний дисковый тормоз, а также оптимизировали конструкцию головок цилиндров.
13![](/uploads/posts/2016-12/1481547977_time_capsule_13.jpg)
![](/uploads/posts/2016-12/1481547977_time_capsule_13.jpg)
Красивый мотоцикл и красивая эмблема
14![](/uploads/posts/2016-12/1481548016_time_capsule_14.jpg)
![](/uploads/posts/2016-12/1481548016_time_capsule_14.jpg)
Мощность параллельной "двойки" составляла 52 л.с. Мотоцикл весом 233 кг развивал максимальная скорость в 185 км/ч, а 1/4 мили с места "британец" проезжал за 14,4 секунд. На середину 70-х это была одна из наиболее совершенных серийных машин на рынке.
15![](/uploads/posts/2016-12/1481547996_time_capsule_15.jpg)
![](/uploads/posts/2016-12/1481547996_time_capsule_15.jpg)
16![](/uploads/posts/2016-12/1481548041_time_capsule_16.jpg)
![](/uploads/posts/2016-12/1481548041_time_capsule_16.jpg)